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2005/03/25

ユビキタス通勤

3月と言えば人事異動ということで、悲喜こもごもがある社会人なわけです。

そんな中、通勤経路になる地元の私鉄がRFID定期券をはじめたので、早速申し込みをしてきました。
現在、キャンペーン中ということでカードのデポジット代が通常500円のところ無料というあたりもポイントでした。

申請にあたって、名前だの住所だのを書いた申請書を出すんですが、私の名前にはJIS第2水準の漢字が入っているので、「そんな漢字はパソコンには入ってないねえ」と毎度のことながら失礼なことを言われたり。
TRONCODEが世界標準なら、こんなことは言われないと思う。

RFIDカードになる前は、テレホンカードみたいなので切符を買ったりとかしてたらしいのですが、これがタッチアンドゴーになるってことで、朝は手間が省けて随分楽になったんだとか。あとは同じ私鉄のバス乗り継ぎも楽になったんだそうだ。

まあ、偽造テレホンカードが横行する現在、偽造防止とキセル防止ということもあるんだろうな。
あとは、安売りチケット屋の対抗策とかもあるのかもしれん。

さて、カードの仕様的にはSuicaのカードと同じような感じで、透かしてみても何も見えない。
今後はSUICAみたいに私鉄関連のスーパーとか百貨店とかガソリンスタンドで買い物ができたり、ポイントがついたりするんだろうか。
そういう展開はあるんだろうなと思う。

ただ、やっぱりトレーサビリティのことや、セキュリティのこととかは心配かも。

こんな記事を読むと、ちょっと不安にはなるな。

「ちょっとこれでポケットのところを試してみて」  彼の言葉に従い、ソニーのPDA「クリエ」をもち、自身のジャケットを触れるようにかざしていく。3秒ほどポケットの周辺にかざしてみたところ、「シャリーン」という音がクリエから聞こえた。

画面を見ると、「07/03 渋谷・入→新宿・出 残額720円」「07/03 新宿・入→渋谷・出 残額870円」といった乗車履歴が表示されている。ジャケットのポケットに入れていたSuicaから読み出した履歴情報だった。

しかし、いつでも、どこでも、誰でものユビキタス時代に電車で通勤なんかしてること自体、ユビキタスっぽくないのかもしれない。


それとも、通勤電車の中でも仕事ができるって世界のことがユビキタスなのかしらん。

そういえば、新幹線の中で開発&デバッグというのがあったような……。

http://www.t-engine.org/japanese/TE_info/tw75/gnu.html
T-Engineのようなコンパクトなターゲットシステムであれば、新幹線の中でクロス開発を行うといったことも可能となります。

そんなユビキタス通勤というのはちょっと嫌かも。もしそんなになったら通勤中ユビキタス残業代とかつけてほしいぞ。

あー、仕事ってなんなんだろう。

それではまた。

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コメント

とかなんとか言ってたら早速こんなのが。大丈夫かー。eTRONの水は甘い……かもね。

銀行カードでJR乗車も(共同通信)

 JR東日本とみずほ銀行は28日、カード事業で提携し、銀行のキャッシュカードに乗車券や電子マネーの機能を持たせた「みずほSuica(スイカ)カード」を来年3月をめどに発行する、と発表した。

1枚のカードで銀行口座の入出金や電車の乗り降り、クレジットカードや電子マネー機能を使った買い物までできるようになる。年間10万枚程度の発行を見込む。

[共同通信社:2005年03月28日 21時20分]

投稿: halftable | 2005/03/28 22:10

まあ、それがデファクト・スタンダードというものでしょう。

Felicaには事実上個人認証がありませんからねー。今回も身分証の確認とかなかったし。

テレホンカードも100年破られないとか言ってあの体たらくですから、RFIDマネーカードもIC銀行カードも寿命が短かったりして。

投稿: halftable | 2005/03/28 21:38

交通関係は全部(JRも私鉄もバスも)Ferica仕様になるそうです。ということで事実上みんなSuicaになると思っても外れではないです。(JR東海はまだ頑張るみたいだが(^^;)

同じカード上に電子マネーのアプリケーションも載るようなんで、危険度は狂牛病並?かもしれませんがお買い物もできるようになります。

RFスリというのが出現するのに100ウォン(^^;)

投稿: リチャード・王 | 2005/03/28 14:33

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